jupiter mx king special edition

Ini Yamaha Exciter 150 M1 Edition, Jupiter MX 150 Versi MotoGP

Jakarta - Selain merilis Exciter 150 atau bebek Yamaha Jupiter MX baru bermesin 150cc di Vietnam, Yamaha juga menampilkan versi lain dari hyperunderbone ini. Yamaha menamainya Exciter 150 M1 Edition.

Yup nama belakangnya persis Yamaha YZR-M1 tunggangan Valentino Rossi dan Jorge Lorenzo di MotoGP. Artinya, secara konsep memang didekatkan pada motor balap tingkat dunia tersebut.

Perubahan bodinya paling dominan. Dari bagian depan, setang dibuat lebih rendah lengkap dengan windshield panjang. Air scoop di moncong fairing juga desainnya persis tunggangan sang juara dunia MotoGP.

Pindah ke buntut silahkan lihat bedanya, jok single seater lengkap dengan bentuk meruncing layaknya motor balap. Sudah tak ada lagi sepatbor belakang. Yang unik, tangki bahan bakar di pindah ke buntut.

Kaki-kaki Yamaha R25, lebih gambot!

Area kaki-kakinya lebih lebar. Peleknya bisa dipastikan nyomot Yamaha YZF-R25, hasilnya ukuran ban bisa lebih gambot. Yang belakang di jejali ban berukuran 140 berdiameter 17 inci.

Jika swing arm makin kokoh berkat penambahan stabilizer di bagian atasnya. Begitu juga dengan sokbraker depannya yang sudah upside down lengkap dengan disk brake lebar.

Angka di takometer sampai 18 ribu rpm, beneran nih?

Tidak tampak perubahan pada mesin, tapi knalpot sudah diganti racing yang modelnya mirip akrapovic pada YZR-M1 di awal musim 2014, lebih panjang. Sedang area takometer menunjukan angka hingga 18 ribu rpm, wow tinggi banget! Beneran bisa sampai 18 ribu rpm atau cuma pajangan ya? (otomotifnet.com)

Tangki ada di buntut, lebih seksi!

Knalpot ala MotoGP, swing arm diperkuat

Modifikasi Yamaha YZF-R25, Gaya R1 Edisi MotoGP

Bodi custom ala Yamaha YZF-R1 ini sudah diproduksi massal yang pemasangannya tinggal plek alias PnP

Jakarta - Bagi Robby Chandra, punya tunggangan kalau tampangnya standar pabrik haram hukumnya. Pasalnya hampir setiap motor baru yang dimiliki, ada saja yang dimodifikasi. Entah bagian kaki-kaki, mesin maupun bodi. Yang pasti sudah enggak orisinal lagi. Hal ini juga berlaku pada Yamaha YZF-R25 yang belum lama ditebusnya.

“Ibarat masakan kurang garam bro, hambar rasanya kalau punya motor enggak diapa-apain. Makanya enggak lama tunggangan ini turun dari dealer, langsung saya boyong ke Sentral Variasi (SV) untuk order bikin baju baru,” ucap warga Otista, Jaktim ini.

Kondom tangki tidak mengubah volume BBM

Sedangkan soal model baju barunya, pria usia 30 tahun ini sudah punya desain sendiri, yakni bergaya ala Yamaha YZF-R1. “Tapi saya pesan bagian batok lampunya jangan dirombak total, biar ciri khas R25 tetap kelihatan,” paparnya.Tahu keinginan pelanggan, Jaedun Mochtar, empunya SV yang biasa meracik bodi custom berbahan fiberglass ini langsung mengeksekusi.

“Karena batok lampu tidak boleh berubah total, bagian pinggir atas dan samping head lamp saya bikin agak sipit. Tujuannya biar enggak ‘belo’ lagi serta terlihat makin garang,” ujar modifikator di Jl. Jatiwaringin Raya, Pondok Gede, Bekasi.

Batok lampu custom lebih sipit tapi garang

Kemudian bagian fairing, buritan dan kondom tangki didesain ala R1 sesuai order sang empunya. “Bawaan pabrik enggak ada deltabox-nya, jadi terlihat kurang gagah. Nah biar kelihatan makin berotot dan sporti, saya bikin deltabox custom,” beber modifikator yang didampingi lebih dari 10 personil ini.

Lalu urusan pengecatan, SV menyerahkan ke divisi yang berwenang, yakni JJ Airbrush. “Seluruh bodi di balut airbrush motif Moviestar MotoGP. Ini juga sesuai pinta Robby, biar R25-nya tampil makin sporti ala motor balap di ajang MotoGP 2014,” imbuh airbrusher akrab disapa JJ.

Setuju area ini mirip R1?

Menariknya lagi, Jaedun bilang bahwa bodi ini sekaligus diproduksi massal yang pemasangannya tinggal plek alias PnP. “Jadi bagi pembesut R25 yang pengin tampilan tungganganya berubah secara instan, paket full body custom seperti ini bisa jadi alternatif pilihan. Satu paket saya jual Rp 12 juta sudah termasuk pasang selama sekitar 5 jam,” promo bapak dua anak ini.Selanjutnya, untuk mempercantik tampilan, beberapa aksesori turut diandalkan.

Knalpot Pro Speed karbon bikin suara tambah gahar

Di antaranya footstep model underbone, setang aftermarket, spion, frame slider, knalpot free flow dan beberapa peranti lainnya. “Oh ya, biar makin klop dengan warna bodi dan matching dengan ban yang tambah gambot, kedua pelek standarnya saya cat warna emas,” tutup Jaedun yang berpengalaman lebih dari 5 tahun di dunia modif motor ini.

Mantap bro. •(ototmotifnet.com)

Pelek masih standar pabrik, tapi terkesan sporti dibalut cat warna emas

Data Modifikasi:
Bodi (fiberglass) : Full custom
Airbrush : Moviestar MotoGP
Stoplamp : Variasi
Frame slider : Custom
Setang jepit : Ride it
Footstep : Blakc Diamond
Gir belakang : Sinnob
Monel-monel : Monster
Ban : Battlax 120/60-17 & 160/60-17
Spion : PSM
Knalpot : Pro Speed
Estimasi biaya : Rp 20 jutaan
Sentral Variasi : 0878-85550777

Modifikasi Yamaha YZF-R25, Kepincut Motor Pajangan

Tangerang - Steven yang pemilik Yamaha YZF-R25, dibuat ‘ngeces’ oleh Rudy Gunawan, owner workshop Berkat Motor. Bagaimana tidak, setiap hari Steven harus melihat YZF-R25 pajangan Rudy yang kaki-kakinya sudah dimodifikasi. “Secara kebetulan tiap keluar rumah, Steven lewat depan workshop. Lha wong rumah dia ada di belakang workshop,” cerita Rudy.

Biar ‘ngecesnya’ enggak kebablasan, Steven menggelandang tunggangan berkelir hitamnya ke tempat Rudy. Niatnya cuman satu, bikin kaki-kaki YZF-R25 lebih kekar. Jadinya, sepaket kaki-kaki bawaan Yamaha R6, sudah disiapkan Rudy untuk membuat kekar punya YZF-R25. Hanya upside down-nya yang enggak termasuk dalam paketan tersebut.

Kaya gini nih, tampang tabung sok kiri yang dimodifikasi

“Itu karena sistem pengereman bagian depan hendak mengaplikasi model double cakram. Jadi tetap pakai sok depan bawaan pabrik,” jelas modifikator yang doyang berenang ini.Sedangkan merancang sok depan bisa aplikasi double cakram, maka dilakukan pengelasan untuk buat dudukan pada tabung sok sebelah kiri.

Dudukan yang akan dipasang, tinggi rendahnya disesuaikan dengan yang sudah ada pada tabung sok kanan. Pemasangan kudu presesi, makanya untuk urusan ini diserahkan pada orang yang sudah ahli. “Kalau enggak presisi, urusannya dengan pengoperasian sistem pengereman.

Selain itu, juga bisa bikin motor akan terasa lebih berat kalau didorong,” papar Rudy.Nah, seperti ini nih ubahan motor Steven di tangan Rudy. • (otomotifnet.com)

Pelek Yamaha R6 dengan balutan ban Battlax
Knalpot racikan khusus dari Berkat Motor

Data Spesifikasi

Ban: Battlax

Pelek: Yamaha R6

Knalpot: Custom by BM

Swing Arm: Yamaha R6

Monosok: Kawasaki Ninja 150RR

Biaya: + Rp 20 juta

Berkat Motor: 021-93517093

Yamaha R25 Berubah Menjadi MotoGP Movistar

Siswanto Hadiputra ~ 08/01/2015 | No Comments

Motor keluaran terbaru dari Yamaha ini dimodifikasi dari gambaran tim balap Yamaha MotoGP, yang menghasilkan penampilannya semakin garang. Bodi belakang R25 yang sudah macho dilucuti, digantikan dengan bodi Yamaha R6. Perpaduan kepala dan fairing dari Yamaha R1 pun semakin mempertegas aura racing.

Tidak semua komponen yang dimanfaatkannya menggunakan hasil pabrikan. Termasuk tangki ori Yamaha R25 dikostum ulang agar mendapatkan bentuk lebih lebar layaknya moge sport.
Yamaha R25 Berubah Menjadi MotoGP Movistar

“Kebanyakan memakai komponen P&P, dan pengerjaannya hanya membutuhkan waktu sekitar 2 jam saja. Yang lama memang komponen kustomnya,” jelasnya.

Untuk lebih menyempurnakan hasil konsepnya, bengkel milik Jaedun Muchtar ini turut mengaplikasikan airbrush. Motif MotoGP Movistar yang membalut seluruh permukaan bodi.
Yamaha R25 Berubah Menjadi MotoGP Movistar

“Untuk lebih merinci pemakaian part racing seperti knalpot Pro Speed dan footstep underbone Nui, serta airbrush motif MotoGP Movistar. Seluruh pengerjaan hanya menghabiskan dana kurang lebih Rp 14 juta,” ungkapnya.

Spesifikasi:

Kepala dan fairing Yamaha R1
Bodi belakang Yamaha R6
Underbon Nui
Knalpot Pro Speed
Ban belakang 160/60
Ban depan 120/50
Side mirror Nui
Airbrush motif Moto GP Movistar

Perubahan Mesin Mio menjadi Motor race dengan Kecepatan Tinggi

KabarMotor.com ~ 26/03/2014 | No Comments

Perubahan Mesin Mio menjadi Motor race dengan Kecepatan Tinggi

KABARMOTOR.COM – Membuat sedikit perubahan pada mesin motor mio anda agar bisa menghasilkan kecepatan yang jauh lebih maksimal. kita bisa Fokus power di putaran tengah ke atas, tenaga tersalur tanpa banyak waktu terbuang saat start. Jangan khawatir hilang banyak waktu akibat liarnya putaran bawah.

Selisih waktu yang hanya 0,2 detik, itu sangat berarti, dan salah satu info yang bisa saya sampaikan adalah dengan melakukan Kompresi yang dipatok untuk bermain di angka 12 : 1. Hasil ini didapat dari pemakaian piston jenong milik salah satu motor Kawasaki. Dengan ukuran 65 mm. Bergantinya piston tentu butuh penyesuaian di bagian kepala silinder. Sehingga diameter klep harus diperbesar juga. Disini kita bisa menggunakan klep mobil Toyota Camry diaplikasi menggantikan klep standar.

Ukuran klep dibuat ulang, sehingga akan tercipta diameter payung klep 34 mm buat klep masuk dan 29 mm untuk klep buang. Setelah itu, panjang batang klep juga disesuaikan dengan head silinder Mio. Yaitu, 67 mm untuk klep masuk dan 66 mm untuk klep buang.

Langkah selanjutnya yang bisa dilakukan setelah selesai main di klep, step berikutnya Biar tidak terlalu ekstrem, dua kali uji coba dilakukan. Maksudnya, dilakukan dua kali pemangkasan. Buat papasan pertama, head dipapas 0,5 mm.

Setelah dilakukan pengukuran kompresi dengan detail yang sesuai, didapat angka 11 : 1. Merasa kurang, kepala silinder dipapas lagi 0,3 mm. “Akhirnya, ketemu juga angka kompresi 12 : 1. Oh ya, squish head dibikin jadi 13º. Dan, dua kali papas ini sengaja biar mendapatkan hasil yang sesuai dengan harapan.

Konsep Modifikasi Terbaru Yamaha RX-King Jadi Lebih Tren di 2015

Siswanto Hadiputra ~ 14/01/2015 | No Comments

RX-King adalah motor legenda dari Yamaha yang tidak akan hilang di zaman berkembang. Begitu juga dengan memodifikasi motor legenda ini. Jika Anda memiliki Yamaha Rx-King dan ingin memodifikasinya, mungkin ini bisa menjadi inspirasi motor milik Agung Joko warga Prambanan, Klaten ini. Tampilan modifnya beda seperti King biasanya yang hanya bermain pada kaki-kai dan aksesoris berkelas tanpa mengubah bentuk bodi.

Yamaha RX-King milik Agung dijuluki out of the box. Walaupun kata master bengkel Karya Agung itu, konsep modifnya tetap ada.
Konsep Modifikasi Terbaru Yamaha RX-King Jadi Lebih Tren di 2015

“Terlihat sama dengan konsep scrambler. Namun tetap menjadi gaya tersendiri. Intinya RX King itu sebetulnya siap dimodifikasi apa saja walaupun basicnya motor 2 tak,” aku Agung yang awalnya adalah pebengkel spesialis modifikasi RX-King.

Meski terlihat ekstrim, dalam pengerjaannya tidak merubah rangka sedikitpun. Asyiknya lagi panel bodi yang aplikasikannya tidak semua diambil dari motor lawas. Namun ada dikombinasi dnegan aksesoris motor keluaran baru yang beredar sekarang.
Konsep Modifikasi Terbaru Yamaha RX-King Jadi Lebih Tren di 2015

Contohnya ada pada tangki. Tangki yang digunakannya milik Yamaha V-Ixion dan mendapat sentuhan modif. Dudukannya menyesuaikan dengan rangka. Lantas lihat pula headlampnya, nyata-nyata itu empunya Yamaha Fino.

Sedangkan untuk kaki-kaki depan (sokbreker), diaplikasikannya sok up side down variasi yang biasa ditanam pada Yamaha Byson. Sedangkan ajrutan buritan tetap menggunakan sokbreker stereo berlabel YSS. Tetapi berhasil tampak liar karena swing armnya custom.

Bukan hanya itu saja, yang paling kerennya ketika melihat dia menstater motornya sob. Tidak perlu lagi memakai stater kaki, tapi cukup pencet eletric stater yang ambil dari Honda vario. Komponen stater terlihat di kolong mesin. Pastinya itu juga hasil modifikasi.

Modifikasi Ninja 250cc Makin Keren dengan Sentuhan Airbrush

KabarMotor.com ~ 16/01/2015 | No Comments

Modifikasi Ninja 250cc Makin Keren dengan Sentuhan Airbrush

KABARMOTOR.COM – Konsep menarik dan hasil yang fantastis dari modifikasi membuat banyak kalangan yang selalu ingin melakukan modifikasi. Kali ini yang coba kita bahas adalah modifikasi motor Kawasaki Ninja 250cc Model Airbrush Cat. Masalah model yang ada pasti sudah banyak orang yang tahu dan mengenal kualitas dari Motor Kawasaki ini. Motor Jebolan Pabrik Jepang ini menjadi sangat istimewa di kalangan pecinta motor gede atau moge indonesia karena bentuk body dan desainya Yang sangat elegant yang menunjukkan kalau motor ini memang memiliki jiwa laki.

Perlu kita ketahui bahwa modifikasi Ninja 250cc dengan coretan Airbrush memang bisa dibilang memiliki perbedaan tersendiri. Dengan konsep seperti ini motor akan lebih tampil berwarna saat di tunggangi. Apalagi buat ajang kontes modifikasi motor tentunya akan membawa motor ini lebih berkarismatik dengan coretan – coretan warna yang ada pada motor membuat siapapun yang melihatnya akan langsung jatuh cinta pada motor ini.

Untuk Modifikasi Kawasaki Ninja 250cc Airbrush ini harus membutuhkan sentuhan tangan yang profesional. Dengan ketelitian dan jeleliannya si modifikator, Kawasaki Ninja 250cc ini bisa di diwarnai sesuai yang di inginkan. Meski dengan jangka waktu pengerjaan yang terbilang lama, namun bisa dipastikan bahwa dengan sentuhan tangan modifikator yang handal maka hasilnya sudah bisa kita patikan akan menarik dan tentunya menjadi perhatian banyak pasang mata dijalanan.

Modifikasi Vixion Ala YZF R125 Ubah Total Tampilan Motor

KabarMotor.com ~ 29/10/2014 | No Comments

Modifikasi Vixion Ala YZF R125 Ubah Total Tampilan Motor

KABARMOTOR.COM – Banyak tipe motor sport terbaru yang coba dihadirkan menjelang tahun 2015 ini, kehadiran motor sport R series (YZF-R15 dan YZF-R25) misalnya yang dirilis PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) emang bikin geger kalangan motormania di Tanah Air. Salah satunya tipe YZF-R15. Dengan modifikasi yang mengadopsi salah satu dari model motor sport moge Yamaha, kali ini kita akan membahas tampilan dari Yamaha Vixion keluaran tahun 2011 yang coba diubah bentuknya menyerupai motor Yamaha tipe YZF-R15.

Dengan menggunakan setang Ride It agar riding position-nya lebih nyaman untuk digunakan harian karena dengan desain YZF-R15 gagah dan lebih terlihat macho. Dengan mengambil contoh dari gaya R15 sama R25. Tapi saya lebih senang dengan gaya Yamaha R15 karena tampilannya sederhana tapi tetap sporty.

Memakai lampu depan model Yamaha YZF-R15 membuat tampilan V-Ixion lebih menggoda, dan untuk merealisasi hal itu, banyak bengkel modifikasi yang sudah meracik bodi custom ala R15. Apalagi, banyak sekali model yang terpampang di beberapa media cetak dan internet. Tangki kondom untuk membalut kondon aslinya serta menggunakan fairing custom. Lantaran di markasnya sudah ada setingan dudukan pada motor V-Ixion. Selain itu diberikan sedikit sentuhan warna pada fairing dan juga bodinya.

Agar tampilan lebih sporty, knalpot DBS diandalkan sebagai peranti penyalur gas pembuangan. Dengan beberapa aksesori pendukung pun ikut meramaikan dan melengkapi tampilan. Misalnya setang menggunakan produk berlabel Ride It, dan kombinasi kondom arm agar penampilan pada kaki-kaki terlihat kokoh. Tak ketinggalan, pelek orisinalnya juga dicat dengan warna kombinasi biru putih biar senada dengan kelir bodi.

Modifikasi Kawasaki Z800 dengan Aksesoris Asli Bukan Bajakan

KabarMotor.com ~ 18/11/2014 | No Comments

Modifikasi Kawasaki Z800 dengan Aksesoris Asli Bukan Bajakan

– Modifikasi terus berkembang dan ide kreatif juga semakin bervariasi ditunjukkan oleh para modifikator tanah air, contohnya saja pada Kawasaki z800 kali ini. Punya besutan kesayangan sudah pasti kita tidak ingin tampilannya biasa-biasa saja. Maka, tunggangan tersebut diaplikasikan dengan berbagai macam aksesori sebagai pendukung tampilan. Seperti, komponen aftermarket untuk Kawasaki Z800 sudah banyak yang beredar.

Dengan melakukan banyak perubahan sudah pasti hasil yang didapatkan juga harus sesuai dengan keinginan pemiliki motor. Namun, harga untuk Z800 memang agak tinggi dan sesuai dengan harga besutan tersebut. Dengan berbagai macam peranti yang cukup banyak, handgrip, handle rem, tabung minyak rem, single seat, windshield, stoplamp dan masih banyak lagi yang lain. Price penunjang tampilan itu memang mahal, tapi semuanya asli bukan bikinan dalam negeri alias import. Misalnya saja pada komponen yang berlabel Rizoma, Ermax dan lainnya. Pasalnya, material dari part itu bukan sembarangan alias high quality. Tersedia, tabung minyak rem depan-belakang harganya berkisar Rp 600 ribu dan Rp 800 ribuan. Kelir dari peranti itu cukup bervariasi, ada kelir merah, kuning, biru dan hitam.

Yang menjadi tujuannya agar tuas rem atau kopling aman alias enggak bersenggolan dengan tubuh atau kendaraan lain, bisa aplikasikan proguard seharga Rp 2,7 juta (gbr.2). Lalu, bobot dari besutan Z800 terbilang cukup berat, tapi saat riding terasa ringan. Telapak tangan tetap menggenggam setang, maka bisa digantikan produk Slovenia ini seharga Rp 1,4 jutaan. Muka atau lampu depan terbilang besar, obat gantengnya dipasangkan windshield merek Ermax, Rp 1,4 juta

Besutan kesayangan hanya dipakai weekend dan sendirian? Pasangin aja, penutup jok belakang (gbr.4) alias single seat yang dibanderol Rp 1,6 juta. Ada lagi, stoplamp model LED dijual dengan harga Rp 1,3 juta (gbr.5) dan steering dan per Hyperpro Rp 4,5 juta. Sedangkan peranti kecil juga bisa menambah tampilan, yaitu oil cap atau penutup oli mesin yang dihargai Rp 500 ribuan. Karena gak ada standar tengah, maka bisa pakai standar paddock, tapi kudu dipasangin dudukannya alias spool paddock seharga Rp 400 ribu.

Modifikasi memang harus sesuai dengan apa yang diharapkan, dan meskipun dengan harga yang terbilang mahal semuanya akan terbayar ketika hasil yang didapat juga memuaskan dan sesuai dengan apa yang diharapkan karena memang semua aksesories yang digunakan adalah asli.

modifikasi yamaha vixion

Modifikasi Yamaha Vixion ini tampil minimalis namun terlihat smart dengan balutan dan kombinasi warna yang disematkan. Dominasi warna putih dengan grafis dan warna gold di beberapa bagian, membuat motor lansiran tahun 2012 ini semakin manis untuk dilihat.Sang pemilik, Nday sekaligus penggagas konsep perubahan modifikasi ini mengaku idenya mengalir begitu saja. "Inspirasi datang begitu saja, tampil ala kadarnya saja, yang simple saja," ungkap Nday.
Body standard pabrik dibalut cat dan grafis. Kemudian untuk balutan warna yang lainnya menggunakan Chrome dari Dahsyat Chrome. Sektor kaki-kaki memakai swing arm NVL, dengan velg Takasago Asia ukuran 185 dan 215, jari-jari memakai TDR. Sedangkan untuk tromolnya memakai punya Yamaha Scorpio pada bagian roda belakang, dan depan memakai Trusty.

Pada roda belakang ini juga disematkan rantai dan gear Sinnob. Untuk sistem pengereman memakai cakram NVL dengan master rem KTC, sedangkan selang rem-nya pakai TDR.
Untuk bagian pembuangan gas dan memperkuat tampilan yang menarik dipasang knalpot Satria CKD dengan leher costum by Chuenk. Pada bagian depan supaya lebih menarik dipakai stang Ninja dengan lampu lampu HID 6000K. Sedangkan untuk lampu belakangnya custom.

Inspirasi Modifikasi Yamaha Vixion Lainnya

(kpl/rd)

Grafis Bikin Tampilan Vixion Smart Minimalis Manis

10 Foto

hasil drag magelang

Inilah hasil balap dari kejuaraan BSMC Magelang Drag Bike 2015 yang digelar di Mungkid, Magelang pada 10-11 Januari 2015, cekibrot. Rifky

MODIFIKASI KAWASAKI NINJA 250 DRAG STYLE

MODIFIKASI KAWASAKI NINJA 250 DRAG STYLE adalah bagian dari kumpulan gallery gambar pada Kumpulan Modifikasi Motor Kawasaki Ninja 150cc Dan 250cc Terbaru dengan menggunakan tag kawasaki ninja modifikasi retro,minimalis modifikasi ninja ceper,modif minimalis kawasaki ninja,modifikasi elegan kawasaki ninja. Silahkan download dibawah ini untuk MODIFIKASI KAWASAKI NINJA 250 DRAG STYLE

Download MODIFIKASI KAWASAKI NINJA 250 DRAG STYLE dalam Ukuran Asli di atas (500 × 350 pixels)

MODIFIKASI KAWASAKI NINJA 250 DRAG STYLE adalah satu dari beberapa contoh gambar atau foto wallpaper dari postingan Kumpulan Modifikasi Motor Kawasaki Ninja 150cc Dan 250cc Terbaru yang ada di situs modif Terbaru, yakni website yang membahas mengenai Modifikasi Motor dan Mobil Terbaru Di halaman ini anda dapat melihat secara jelas Contoh Gambar MODIFIKASI KAWASAKI NINJA 250 DRAG STYLE .

Selain Wallpaper modifikasi kawasaki ninja 250 drag style tersebut, anda juga dapat memilih atau melihat-lihat beberapa koleksi modifikasi motor ataupun mobil yang bsia mengispirasi anda dalam mempercantik kendaraan anda, Harapan kami, anda dapat terbantu dengan kumpulan gambar yang telah kami tampilkan dan sajikan secara khusus untuk anda.